Tak zo soboty na nedeľu nám napadlo trošku snehu a to sme si nemohli dovoliť ujsť v dnešných na sneh už kriticky biednych časoch, aby sme sa nestretli na otvorenej ploche a trošku sme si zajazdili, kým sa nám ten sneh úplne neroztopí…
Bohužiaľ naše predtuchy naplnili a sneh sa veľmi rýchlo roztopil v priebehu pár hodín, tak nám ostal čas len na pár jázd, ktoré pre zmenu boli spestrené technickými poruchami.
Ďakujem za účasť Peťovi Vargovi a Krisztiánovi Bástimu aj za skvele spracované video!
V decembri sme sa zúčastnili 120-kou na Štefanskej Rally Show na letisku v Dolnej Strehovej, prinášame z podujatia dva on-board-y. Na koniec na dobrej šmykľavej trati sme skoncili 7. v kategórii z 12-tich jazdcov.
Tak v nedeľu sme sa boli kuknúť na trať vo Veľkých Zlievciach, kde sa konalo 10. kolo Hobby Rally Cup-u. Podľa predbežných informácii bol som trošku skeptický ohľadom kvality a povrchu trate, našťastie to nebolo také kritické a hlavne nás prekvapil zaujímavý areál a plány organizátorov do budúcnosti. Na štart som sa postavil so 120-kou, ktorá ale kvôli rozhodenej geometrie bola veľmi ťažko ovládateľná, ale aj napriek tomu sa nám podarilo dosiahnuť druhé miesto v kategórii Škoda zadný náhon.
Vďaka Iwanovi môžem pridať jazdy 120-ky, Lady 1300 Petra “PEGA” Vargu a Felície 1.6 Krisztiána Bástiho:
Do našej galérie boli pridané fotky z pretekov s názvom III. SRT Rally Sprint Kazár – Somlyóbánya, ktoré sa konali pri meste Salgótarján v Maďarsku. Za absolútne prvenstvo chcem pogratulovať Ferovi Köbölovi z Fiľakova!
Po Salgótarjáne sme sa posunuli trošku smerom na západ do Opavy, nie do Česka, len do obce neďaleko Veľkého Krtíša na tamojšiu rally trať, kde nás k dosiahnutiu lepších časov inšpirovali rýchlo prilietajúce veľké sršne.
Trať bola vcelku zaujímavá, ale boli tam aj zradné miesta, na ktoré bolo treba dávať pozor. Každopádne bola to skvelá príležitosť na získanie nových skúseností so 120-kou. Hneď na začiatku pretekov sme však všimli, že auto je nestabilné, hlavne na brzdnej dráhe, čo spôsobila nefunkčnosť ľavej zadnej brzdy a odtrhnutý silentblok pozdĺžneho ramena. Pretek sme však odjazdili a nakoniec sme skončili na 4. mieste v kategórii, síce bez pohára, ale s o to dôležitejšími skúsenosťami.
A máme za sebou naše prvé tohtoročné preteky, ktoré sa konali na známej Ostrej Lúke. Škodovečka vydržala, podarilo sa nám odstrániť niekoľko problémov, ktoré sa prejavili na preteku a tak v nedeľu som si mohol zajadiť bez rušivých faktorov, teda až na KO synchronu na dvojke . Každopádne to bol pekný zážitok a získal som veľa cenných skuseností. Záver je však taký, že technika ani zďaleka nie je konkurencie schopná, nehovoriac o medzikuse medzi volantom a sedadlom , ale máme aspoň čo zlepšovať a zdokonalovať sa.
Chcem ešte poďakovať séfmechanikovi (otcovi) a Iwanovi za pomoc a podporu!
Pripájam ešte video z našej dielne, za ktoré patrí vďaka Iwanovi
Určite ste zvedaví ako prebieha prestavba Felície na pretekárske vozidlo. Keďže som už dlhšie neprezentoval priebeh prác, rád by som Vám ukázal čo sa v posledných mesiacoch udialo na mojom autíčku.
Hlavné prestavby sem už dokončili v roku 2010 a začali sme do auta montovať motor s pohonom 1.6.
Počas prác sa ukázali nečakané problémy a chyby, ktoré bolo treba postupne odstraňovať. Niekedy nebolo ani ťažko odstrániť chybu, ale skôr nájsť samotný problém, pre ktorý sme nemohli pokračovať v ďalších prácach.
Motor, ktorý sa nám napokon podarilo vložiť je 1.6 MPi (VW koncept) prerobený na karburátoroch 2x WEBER 40 DCOE so samostatnou riadiacou jednotkou „IGC modul“ pre nastavenie predstihu.
Tu je video ako výsledok nášho dlhodobého snaženia
Prinášame Vám fotky z prvého dňa pretekov Tatry Donau Cup, ktoré cez víkend jazdci aj diváci si užívajú na bojnickom kopci.
Celkom zaujímavé momenty sme videli v zákrute číslo 7, ktorá bola ostrá ľavá za horizontom v križovatke. Práve ten horizont pomýlil jazdcov a niektorí nedobrzdili v prvom tréningovom kole.
Našťastie všetci “pristáli” v únikovej zóne a schytali to len prechodné dopravné značenia.
Uncategorized | Miki | 
Január 24, 2012 3:09 pm | 
Žiaden komentár 
